氣動帶手動楔式閘閥Z641T-16C 工作原理及特點
本系列產(chǎn)品以O(shè).4~O.6MPa(表壓)凈氣動楔式閘閥Z641T-16C 楔式氣動閘閥Z641T-16C化壓縮空氣作為工作動力,推動活塞,帶動閘板作垂直于流體的位移,實現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。
雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工氣動楔式閘閥Z641T-16C 楔式氣動閘閥Z641T-16C作原理,按閘閥工作的四個階段分述如下:(附插原理圖①、②、③、④)
1、閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,閥桿在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的最大氣動楔式閘閥Z641T-16C 楔式氣動閘閥Z641T-16C靜摩擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過連通氣動楔式閘閥Z641T-16C 楔式氣動閘閥Z641T-16C管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻地排出氣缸體外。
2、閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后j下活塞就運行到了上死點,閘板在上活塞的帶動下,繼續(xù)提升,直至到了全開位置。
3、閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。
4、閘閥關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時,由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣氣動楔式閘閥Z641T-16C 楔式氣動閘閥Z641T-16C通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
氣動帶手動楔式閘閥Z641T-16C Z6S41T一10、Z6S41H一16和Z6S41H一25、Z6S41H一40、Z6S41H一64系列氣動帶手動楔式閘閥是我廠定型的最新產(chǎn)品。由于其技術(shù)先進(jìn),性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。
本產(chǎn)品是具有氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動和可自鎖的氣動手動轉(zhuǎn)換氣動楔式閘閥Z641T-16C 楔式氣動閘閥Z641T-16C裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減輕了關(guān)閉閥門時。由于活塞下行沖擊而造氣動楔式閘閥Z641T-16C 楔式氣動閘閥Z641T-16C成的閥板密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
為了配合用戶實現(xiàn)操作自動化,我廠除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進(jìn)行改造。將我廠生產(chǎn)的氣缸體安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動手動兩用閘閥。
氣動帶手動楔式閘閥Z641T-16C 工作原理示意圖
靈活可靠的氣動--手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝在氣缸蓋上部的氣動--手動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在閘閥開啟和關(guān)閉過程的任何位置上,都可十分方便地轉(zhuǎn)動操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動至手動或由手動至氣動的操作方式的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計、手柄定位后,可靠定。當(dāng)電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,不需其他輔助工具,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動操作狀態(tài),保證線路正常運行,避免事故發(fā)生。同時在新建工程的自控系統(tǒng)未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動閘閥使用,動作時 靈活輕快。
關(guān)閥時間可以整,安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu),還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘閥關(guān)閉的時間?! ?br />
可配用回訊器
本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發(fā)送閥門開關(guān)狀態(tài)信息。因此,使用本閥可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,集中控制和自動控制。
本閥的氣缸選用無縫鋼管制造,內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻,并經(jīng)拋光處理,具有摩擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長等優(yōu)點。
氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠。形密封圈,密封性能可靠。維修時更換方便。
1、閥體性能
2、氣缸性能
3、耗氣量(凈化壓縮空氣壓力:O.4MPa(表))注: Z6S41T一10、Z6S41H一16、Z6S41H一25、Z6S41H一40、Z6S41H一64閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計算)
結(jié)構(gòu)、材料及使用說明
1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動機(jī)構(gòu)、氣動—手動轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料箱裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開閉信息在中央操作室的模擬儀表盤上進(jìn)行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時,外伸指示桿位于最低位置;反之,閘閥全開時,外伸指示桿位于最高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動CC手動轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時針方向提轉(zhuǎn)到A氣動@定位孔定位,閘閥處于氣動操作狀態(tài);反之,將轉(zhuǎn)換手柄逆時針方向提轉(zhuǎn)到A手動@定于孔處定位,閘閥即可進(jìn)行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。
手動操作閘閥時,手輪旋向和普遍手動閥一樣,即順時針轉(zhuǎn)為關(guān),逆時針轉(zhuǎn)為開。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動的相反。
4、氣動帶手動楔式閘閥Z641T-16C 主要零件材質(zhì)(見下表)
Z6S41H-25雙缸式氣動帶手動楔式閘閥系統(tǒng)控制原理圖
外形及尺寸
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