襯氟V型調節(jié)球閥是一種直角回轉式調節(jié)閥, 它由GT氣動活塞式執(zhí)行機構(單、雙作用)和V形球閥二部分組成。其密封形式主義有軟密封和金屬硬密封二種。由于氣動V形調節(jié)球閥為直角回轉式結構,當閥芯相對于閥座旋轉時具有較強的剪切作用,因此尤其適用于帶有纖維和微小顆介質的調節(jié)控制。被廣泛用于石油、化工、電力、造紙、冶金等行業(yè)。
概述
襯氟V型調節(jié)球閥是一種360度直角回轉的控制閥,它與閥門定位器配套使用,可實現比例調節(jié),與二位五通電磁閥及控制箱配套使用,可實現開關控制;V型球閥閥芯設計成帶有特殊形式的V型口,(V型口可根據不同的角度來實現調節(jié)精度)具有精確的流量特性和控制能力,適用于各種控制場合。額定流量系數大,可調比大,密封性能優(yōu)越,結構緊湊,體積小,可豎臥安裝等優(yōu)點。由于閥芯合法做質檢室無間隙回轉,所以具有很大的剪切及自潔能力,尤其適用于含有纖維性或軟質顆粒的懸浮液控制。在與流體接觸的閥體內壁和閥內組件均高溫模壓襯氟塑工藝,包覆一層全氟聚乙丙烯(F46)、聚四氟乙烯(PTFE)、可溶性聚四氟乙烯(PFA)等防腐蝕材料,*能達到切斷腐蝕性介質與閥體外殼的接觸,具有密封性能好,動作靈敏,流體通道呈V型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確,配用電氣閥門定位或氣動閥門定位器,可實現對工藝管路流體介質的自動調節(jié)控制,廣泛適用于酸、堿等強腐蝕性介質和有毒、易滲透等氣體、液體類介質的控制。
特點
1.可以用于(包括濃硝酸和王水)
2.流通能力大,且介質流向不受制
3.密封性能好、泄漏量小:密封閥座聚四氟乙烯,具有可靠的密封性和自潤滑性,泄漏量低。
4.除適用于一般的氣、液體外,更適用于高粘度以及帶有纖維狀和懸浮軟質顆粒的介質。
5.結構簡單維修方便。
6.配多彈簧的齒輪齒條氣動執(zhí)行結構,以及角行程的電動執(zhí)行機構,方便各種環(huán)境適用,是目前用量相當大的控制。
襯氟V型調節(jié)球閥結構原理
1.ZSHVF46氣動V型調節(jié)球閥和ZSHOF46氣動O型切斷球閥是由球閥、氣缸式執(zhí)行機構及控制附件組成。
2.執(zhí)行機構是氣動V型調節(jié)閥和氣動O型切斷球閥生產過程中自動控制系統的重要組成部分。其有雙作用氣缸和單作用氣缸,其原理:
(1)以壓縮空氣為能源動力完成開關動作;當壓縮空氣從氣動執(zhí)行器的管咀輸入氣動執(zhí)行器內,氣體會推動活塞向兩端運動,通過齒條帶動旋轉軸上的齒輪轉動,從而開啟閥門,氣動執(zhí)行器關閉時,氣源是從反向管咀進入,將推動向中間運動,帶動閥門關閉,此汽缸為雙作用氣缸。
(2)以壓縮空氣為能源動力完成開關動作,當壓縮空氣從氣動執(zhí)行器的管咀輸入氣動執(zhí)行器內,氣體會推動活塞向兩端運動,通過齒條帶動旋轉軸上的齒輪轉動,從而開啟閥門,當反向管咀排氣后由彈簧推動活塞帶動閥門關閉。此氣缸為單作用氣缸。
3.氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機構和調節(jié)機構為統一整體,執(zhí)行機構的部件可選擇包膜、活塞或齒輪齒條,其中齒輪齒條是常用。齒輪齒條執(zhí)行機構的結構緊湊、輸出推動力大、動作平穩(wěn)可靠,在三中執(zhí)行機構部件里是性能均衡的一個。
主要性能技術指標
項目 |
技術指標 |
|
基本誤差(%) |
不帶定位器 |
帶定位器 |
回差(%) |
±10 |
±1.5 |
死區(qū)(%) |
8 |
1.5 |
泄漏量 |
6 |
0.6 |
允許泄漏量 |
VI級(或無泄漏) |
10-4X閥額定容量 |
VI級(或無泄漏) |
5x10-6x閥額定容量 |
|
可配附件 |
電氣定位器或電/氣轉換器、空氣過濾減壓器、電磁閥、手輪機構等 |
|
額定流量系數Kv偏差(%) |
±20 |
常用材料
名稱 |
材質 |
閥體、閥蓋、球芯 |
ZG230-450、ZG0Cr18Ni9 |
襯里材料 |
F46、F4、PFA、PO、PE、PP |
密封圈、填料、墊片 |
聚四氟乙烯、柔性石墨 |
氣動執(zhí)行機構 |
組合件(件氣動說明書) |
電動執(zhí)行機構 |
組合件(件電裝說明書) |
主要連接尺寸
公稱通徑 |
氣缸長度 |
結構長度 |
PN10法蘭連接尺寸 |
(氣開)、(氣關) |
|||||
W |
L |
D |
D1 |
D2 |
f |
b |
Z—φd |
H |
|
DN15 |
145 |
140 |
95 |
65 |
45 |
2 |
16 |
4—φ14 |
205 |
DN20 |
145 |
140 |
105 |
75 |
55 |
2 |
18 |
4—φ14 |
208 |
DN25 |
169 |
150 |
115 |
85 |
65 |
2 |
18 |
4—φ14 |
210 |
DN32 |
169 |
165 |
140 |
100 |
78 |
2 |
18 |
4—φ18 |
232 |
DN40 |
201 |
180 |
150 |
110 |
85 |
3 |
18 |
4—φ18 |
274 |
DN50 |
209 |
200 |
165 |
125 |
100 |
3 |
18 |
4—φ18 |
287 |
DN65 |
242 |
220 |
185 |
145 |
120 |
3 |
18 |
4—φ18 |
327 |
DN80 |
275 |
250 |
200 |
160 |
135 |
3 |
20 |
8—φ18 |
363 |
DN100 |
332 |
280 |
220 |
180 |
155 |
3 |
20 |
8—φ18 |
398 |
DN125 |
385 |
320 |
250 |
210 |
185 |
3 |
22 |
8—φ18 |
432 |
DN150 |
450 |
360 |
285 |
240 |
210 |
3 |
22 |
8—φ22 |
475 |
DN200 |
562 |
400 |
340 |
295 |
265 |
3 |
24 |
8—φ22 |
615 |
DN250 |
722 |
450 |
395 |
350 |
320 |
3 |
26 |
12—φ22 |
740 |
DN300 |
830 |
610 |
445 |
400 |
368 |
4 |
26 |
12—φ22 |
885 |
公稱通徑 |
氣缸長度 |
結構長度 |
PN16法蘭連接尺寸 |
(氣開)、(氣關) |
|||||
W |
L |
D |
D1 |
D2 |
f |
b |
Z—φd |
H |
|
DN15 |
145 |
140 |
95 |
65 |
45 |
2 |
16 |
4—φ14 |
205 |
DN20 |
145 |
140 |
105 |
75 |
55 |
2 |
18 |
4—φ14 |
208 |
DN25 |
169 |
150 |
115 |
85 |
65 |
2 |
18 |
4—φ14 |
210 |
DN32 |
169 |
165 |
140 |
100 |
78 |
2 |
18 |
4—φ18 |
232 |
DN40 |
201 |
180 |
150 |
110 |
85 |
3 |
18 |
4—φ18 |
274 |
DN50 |
209 |
200 |
165 |
125 |
100 |
3 |
18 |
4—φ18 |
287 |
DN65 |
242 |
220 |
185 |
145 |
120 |
3 |
18 |
4—φ18 |
327 |
DN80 |
275 |
250 |
200 |
160 |
135 |
3 |
20 |
8—φ18 |
363 |
DN100 |
332 |
280 |
220 |
180 |
155 |
3 |
20 |
8—φ18 |
398 |
DN125 |
385 |
320 |
250 |
210 |
185 |
3 |
22 |
8—φ18 |
432 |
DN150 |
450 |
360 |
285 |
240 |
210 |
3 |
22 |
8—φ22 |
475 |
DN200 |
562 |
400 |
340 |
295 |
265 |
3 |
24 |
8—φ22 |
615 |
DN250 |
722 |
450 |
405 |
355 |
320 |
3 |
26 |
12—φ26 |
740 |
DN300 |
830 |
610 |
460 |
410 |
370 |
4 |
28 |
12—φ26 |
885 |